“發(fā)掘那些有價值的創(chuàng)新點，并對其褒獎和鼓勵，推動行業(yè)真正的技術(shù)創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展進步?！?/p>

　　在過去的11年里，軒轅獎始終堅持“獨立于商業(yè)、獨立于權(quán)力、獨立于關(guān)系”的評選原則以及與時俱進的趨勢發(fā)現(xiàn)與觀察正在越來越多獲得車企的認(rèn)可。

　　自2024年9月1日啟動以來，第十二屆軒轅獎共收到來自63個汽車品牌，共80款車型的申報。

　　而從申報車型的整體競爭力來看，我們也發(fā)現(xiàn)了幾個和往屆軒轅獎申報車型的一些不同：

　　首先，車企在申報中的核心車型、戰(zhàn)略車型越來越清晰，這表明大多數(shù)車企在產(chǎn)品預(yù)研和投放中，戰(zhàn)略思考、市場思考以及目標(biāo)人群思考變得越發(fā)成熟，中國車企已經(jīng)從單純的產(chǎn)品研發(fā)向場景化研發(fā)的轉(zhuǎn)變。

　　其次，車輛的智能化屬性進一步提高。軒轅獎執(zhí)委會統(tǒng)計了80款申報車型，其中在智能座艙領(lǐng)域已經(jīng)實現(xiàn)AI大語言模型上車的車型有36款；而支持端到端，可以實現(xiàn)高速和城區(qū)NOA的車型也有22款。

　　在科技平權(quán)的理念下，汽車產(chǎn)品在能源形式之后，真正進入到智能化的全面競爭。

　　而這些變化，都將對新一屆軒轅獎的年度測評和最終評選，提出新的要求和思考。

　　最終，經(jīng)過軒轅獎三大顧問團的投票以及軒轅獎執(zhí)委會的統(tǒng)計和確認(rèn)，以下40款車型成功入圍第十二屆軒轅獎年度測評。

　　10月25日至11月4日，這40款車型將再次集結(jié)于湖北襄陽達安汽車檢測中心，軒轅獎執(zhí)委會將組織超過30人的專業(yè)測評團隊，圍繞動態(tài)操控、靜態(tài)感知、場景適配、智能座艙、智能駕駛5個維度，展開為期10天的測試。

　　針對新一屆軒轅獎申報車型的變化，軒轅獎的年度測評也將在大語言模型給座艙帶來的交互體驗變化；端到端智能駕駛的體驗和小概率場景挑戰(zhàn)；戰(zhàn)略產(chǎn)品如何從單純做加法到學(xué)會做減法，聚焦目標(biāo)人群需求等方面增加測評維度，以更好地觀察行業(yè)變化和新的產(chǎn)品趨勢，并從中發(fā)掘優(yōu)秀案例，與行業(yè)共同分享。

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